Inflace v čele s růstem cen nemovitostí v posledních letech zvýraznila problematiku podpojištění. A to i u klientů z řad firem. O tom, jak se v RENOMIA snažíme naše klienty systematicky před podpojištěním chránit, mluvil v debatě Seznam Byznys klub ředitel likvidace škod RENOMIA Martin Hlaváč. Článek a debatu, které se zúčastnili i zástupci...
Tentokráte z jiného soudku, přesto si myslím, že by to zde nemělo chybět.
Dlouhou dobu se svými klienty a nejen s nimi řeším, jestli má cenu si spořit do fyzického zlata a stříbra. Dnes, 26. 12.2025 v Televizních novinách na TV Nova byla na toto téma reportáž. Ta potvrzuje nejen mé představy a doporučení, že zlato a stříbro má jako investice smysl.
Dnes jsem měl možnost vyzkoušet mobilní servisní služby pro naše dvě Tesly. A musím říci, že bych dal hodnocení 1-.
Někteří potenciální klienti všemožně přemýšlí, jak snížit pojistné na vůz třeba i jen o pár stokorun, nebo jednotek tisíců Kč ročně. Zcela tomu rozumím, každá koruna se počítá. Je to ale pro všechny to nejlepší? Pokusil jsem se rozepsat výhody a nevýhody a moje rozhodnutí s odůvodněním. Pojďme se na to podívat:
Povinné ručení vozidel je jedním z nejdůležitějších pojištění, které musí mít každý majitel či provozovatel vozidla v České republice.
Na webu byl spuštěn portál https://www.bouracka.cz/ , který při dopravní nehodě nahrazuje papírovou podobu protokolu Záznam o nehodě. Je to skvělý pomocník. Urychlí zaevidování nehody, fotodokumentaci a tím se také urychlí provoz na silnicích.
Mnoho klientů snadno přehlédne e-mail s předpisem pojistného na další období – ať už jde o pojištění automobilu, nemovitosti, domácnosti či jiné. To pak vede k nepříjemným situacím, kdy pojišťovna zasílá upomínky, nebo dokonce předává vymáhání pohledávky třetím stranám.
I dnes se najde spousta pojišťováků a finančních poradců, kteří nastaví parametry tak, aby vaše pojištění vyšlo co nejlevněji. Ale víte, kdy takové pojištění dává smysl? Tehdy, když ho nikdy nebudete potřebovat. Jenže kdo z nás dokáže říct, že se mu nehoda určitě nestane? Nikdo.
Slýchám názor, že elektrovůz není vhodný pro tahání přívěsů a že nic s přívěsem neujede. Tak tady je důkaz :-)
