Dovolte mi se podělit s jednou zkušeností s asistenčním připojištěním vozidel, které i mě překvapilo. Musím ale říci, že se příslušná pojišťovna zachovala férově a vše se vyřešilo ke spokojenosti klienta.

Jedna Tesla, dva odtahy a zkušenost s asistenčními službami

Marie z Brna měla s vozem Tesla menší dopravní nehodu. Nešlo o nic vážného – poškozené byly pouze plechy vozu. Situace, která se může stát komukoli a kdykoli. Vůz jsme při jeho pořízení v minulosti společně pojistili u velké české pojišťovny, včetně nejvyššího balíčku asistenčních služeb. Logickým krokem proto bylo obrátit se na pojišťovnu a postupovat podle jejích instrukcí.

První odtah do smluvního servisu

Na webových stránkách pojišťovny rodina našla smluvní servis v Brně, který byl uveden jako servis pro vozy značky Tesla. Vzhledem k místu bydliště dávalo smysl nechat vůz odtáhnout právě tam. Požádali tedy o odtah do tohoto servisu. Asistenční služba zajistila převoz vozidla do vybraného servisu bez komplikací. Situace se však změnila po příjezdu. V servisu bylo klientům sděleno, že přestože je servis smluvním partnerem pojišťovny, nemá certifikaci výrobce Tesla pro výměnu náhradních dílů. Opravu by tedy nemohl provést v plném rozsahu dle standardů výrobce.

Hledání řešení

Následovalo hledání alternativy. Na webu pojišťovny byl uveden další smluvní servis, tentokrát v Ostravě. Po telefonickém ověření bylo potvrzeno, že tento servis je nejen smluvním partnerem pojišťovny, ale zároveň disponuje certifikací pro opravy vozů Tesla. Dalším logickým krokem byla žádost klientů směrem do pojišťovny o převoz vozidla z Brna do Ostravy.

Omezení asistenčních služeb

Při kontaktování asistenční linky bylo klientovi sděleno, že v rámci jedné pojistné události má nárok na jeden odtah. Ten byl již vyčerpán převozem do prvního servisu, který si klient zvolil na základě informací zveřejněných na webu pojišťovny. I přes sjednaný nejvyšší balíček asistenčních služeb nebylo možné druhý odtah v rámci asistence schválit.

Druhý odtah na vlastní náklady

Aby nedocházelo k dalšímu prodlení opravy, rozhodl se klient zajistit převoz vozu do Ostravy na vlastní náklady. Cena za odtah činila necelých 13 000 Kč. V Ostravě byl vůz přijat smluvním a zároveň certifikovaným servisem Tesla a oprava mohla začít.

Výsledek

Po následné komunikaci jak klienta, tak i mě, který jsem se do případu zapojil a snažil se pojišťovně vysvětlit, že to byla ona, kdo pochybila, pojišťovna náklady na druhý odtah klientovi dodatečně uhradila. Případ tak skončil z finančního hlediska dobře :-) . Zároveň však ukázal, že i nejvyšší balíček asistenčních služeb má jasně stanovené limity a podmínky plnění. Jeden odtah v rámci pojistné události skutečně znamená jeden odtah, bez ohledu na další návazné okolnosti.

Tato zkušenost potvrzuje, že je důležité znát nejen rozsah pojištění, ale i konkrétní pravidla fungování asistenčních služeb a jejich parametry a omezení.