Viník ze zahraničí

Když se dvě Tesly "mají rády". Tak by se také dala popsat havárie dvou vozů Tesla.

Parkoval jsem na uzavřené parkovací ploše, kde bylo dalších asi 50 vozů různých značek. Najednou telefon a vrátný mi volá, že mám nabourané auto. 1. apríla ještě není, což jsem mu také odvětil. Naštěstí se nenechal odbýt a že si nedělá srandu. Tak jsem seběhl k autu a fakt. Do mé TMS nacouvala TMY. Zatímco u ní na první pohled asi nic, moje zadní dveře jsou na výměnu. Budiž, stane se. Po zjištění, že auto viníka je registrované v Německu a tudíž u německé pojišťovny, můj pohled se významně protáhl.

S viníkem jsme vypsali Záznam o nehodě, dle jeho zelené karty zjistili pojišťovnu a následně zástupce této pojišťovny v ČR. A teď to začlo. 

Zástupci jsem přes online nahlásil pojistnou událost. Dozvěděl jsem se, že do týdne událost zaregistrují. Pak se mi ozve likvidátor, se kterým budu pojistnou událost řešit. No a na vyřešení mají prý až 90 dnů. Toto mě dosti rozladilo. Představa, že bude vůz více zmačkaný a třeba nepojízdný a já budu 3 měsíce bez vozu, by mi asi hráblo. Naštěstí to jsou jen dvěře. Na náhradní vozidlo z povinného ručení viníka mám nárok. Ale pouze po dobu vlastní opravy, ne po dobu jednání s pojišťovnou a čekání na náhradní díly.

Až po schválení ceny opravy německou pojišťovnou se mohu pustit tady do opravy. Ta bude trvat asi 10 dnů. Opravu zde v ČR uhradím, doklad zašlu likvidátorovi, možná přímo pojišťovně a ta proplatí schválenou částku. No řekněte, naprostá pohoda. Když na to tak koukám, tak kromě starostí budu rád, když budu mít dveře na prázdniny opravené :-(

Závěrem? Když se dvě Tesly "mají rády", nemusí z toho být jen romantika dvou elektromobilů na jednom parkovišti, ale i malá lekce z mezinárodního pojistného práva. Samotná nehoda byla vlastně ta nejmenší část celého příběhu – plechy se vymění, dveře se nalakují. Horší je čekání, papírování, schvalování a pocit, že jste se stali součástí procesu, který má vlastní tempo a logiku. Takže nezbývá než doufat, že německá preciznost zapracuje, český servis odvede dobrou práci a moje Tesla dostane nové dveře dřív, než začne "další apríl".

A ponaučení? Parkovat můžete klidně mezi padesáti auty, ale když se dvě Tesly rozhodnou sblížit, může to být vztah na dlouhé vyřizování.