Vše u jedné, nebo rozházené u více pojišťoven?

Někteří potenciální klienti všemožně přemýšlí, jak snížit pojistné na vůz třeba i jen o pár stokorun, nebo jednotek tisíců Kč ročně. Zcela tomu rozumím, každá koruna se počítá. Je to ale pro všechny to nejlepší? Pokusil jsem se rozepsat výhody a nevýhody a moje rozhodnutí s odůvodněním. Pojďme se na to podívat:

1. Výhody, když je vše u jedné pojišťovny

✅ Jednodušší správa – jedna smlouva, jedna faktura, jeden kontakt při škodě.

✅ Možné slevy za balíček – pojišťovny často dávají slevu, když má klient u nich více produktů.

✅ Jednotný postup při pojistné události – nemusíte řešit, která část se hlásí kam.

✅ Rychlejší řešení škod – menší riziko "přehazování odpovědnosti".

2. Výhody, když je pojištění rozdělené mezi více pojišťoven

✅ Nižší cena – některá pojišťovna může mít levnější povinné ručení, jiná zase havarijní pojištění.

✅ Flexibilita – můžete si vybrat nabídku pro každé riziko.

✅ Lepší podmínky – např. u skel nebo asistencí má jiná pojišťovna výhodnější limity nebo menší spoluúčast.

3. Nevýhody rozdělení

❌ Více administrativy – různé smlouvy, různé termíny plateb.

❌ Komplikace při škodě – když se škoda týká více oblastí (např. havárie + poškození skla), musíte jednat se dvěma institucemi.

❌ Ztráta balíčkových slev – může se stát, že celkově nakonec ušetříte jen málo nebo vůbec.

❌ Ukončení smlouvy – v případě prodeje vozu (změna vlastníka) je třeba myslet na to, že musíte ukončit všechny smlouvy.

4. Co tedy rozhoduje?

• Pokud rozdíl v ceně mezi jednou a více pojišťovnami je malý (řádově stovky Kč ročně), obvykle se vyplatí mít vše u jedné pojišťovny kvůli pohodlí a rychlosti při řešení škod.

• Pokud je rozdíl výrazný (tisíce Kč ročně), dává smysl rozdělit, ale je dobré si pohlídat podmínky a asistenci při pojistné události.

Osobní pohled:

Jsem člověk, který je pohodlný. Stejně jako nechci řešit focení tachometru a "spovídat se" pojišťovně, kolik toho najedu a bát se, jestli nepřekročím sjednaný limit nájezdu km mi není vlastní, nechci mít dokumenty rozdrobené a přemýšlet, kde co mám. Prostě chci jezdit a neřešit. Přirovnal bych to možná vzdáleně k zájezdu all-inclusive. Buďto máte vše vyřešeno od jedné cestovky a nebo si to řešíte sám, od letenky, ubytování, stravování, ... . A když je problém, pak máte jednoho komplexního dodavatele zájezdu, nebo těch dodavatelů je více. Chci na závěr této aktuality ale říci, že to, co je dobré pro mě, nemusí být vhodné pro někoho jiného.