Zimní, nebo celoročky?

22.10.2025

Zimní pneumatiky nebo celoroční model u elektrických vozů?

Jak se blíží studené měsíce, mnoho řidičů elektrických vozů čelí otázce: nasadit zimní pneumatiky nebo zvolit celoroční model? U vozů poháněných elektřinou totiž platí určitá specifika, která je vhodné vzít v potaz. A také pozor, někdy mohou pojišťovny v případě pojistné události dělat problémy. Pokud se stane nehoda v zimním zasněženém středisku, nebo na Vysočině na D1, pak může být při plnění pojišťovnou problém.


🔍 Co je potřeba vědět

  • U vozů s elektrickým pohonem (EV) je důležitá vyšší hmotnost baterie a téměř okamžitý nástup točivého momentu motoru. To má dopad i na chování pneumatik: větší zatížení, prudší reakce při rozjezdu.

  • Zimní pneumatiky jsou navrženy s měkčí směsí gumy a hlubším vzorkem, díky čemuž lépe fungují při teplotách pod cca 7 °C – běžné gumy tvrdnou a ztrácejí přilnavost.

  • U EV je navíc třeba myslet na to, že zimní gumy mohou mít větší valivý odpor, což může mírně ovlivnit dojezd vozidla – i když řidiči uvádějí, že tento efekt bývá menší než ostatní zimní vlivy (chladná baterie, topení, odpor vzduchu).

  • Pokud žijete v oblasti s mírnější zimou bez časté sněhové pokrývky a prudkých námraz, může být zajímavou volbou celoroční pneumatiky, ale musíte realisticky posoudit, jaké podmínky vás čekají.


Kdy zvolit zimní pneumatiky

  • Když se pravidelně vyskytují teploty pod 7 °C, sníh, náledí nebo mokré silnice s náledí.

  • Pokud vlastníte výkonné EV s větším točivým momentem – riziko prokluzu či delší brzdná dráha jsou reálné.

  • Když vám jde o maximální bezpečnost v chladném období.

Co zohlednit při výběru zimních pneumatik pro EV

  • Tesla ve svých manuálech uvádí, že pokud jezdíte při nízkých teplotách nebo na sněhu/ledu, je vhodné použít zimní pneumatiky, protože běžné letní nebo celoroční pneumatiky neposkytují adekvátní trakci.

  • EV mají většinou vyšší hmotnosti (kvůli baterii) a okamžitý točivý moment, což znamená vyšší nároky na přilnavost pneumatik.

  • Zvolte pneumatiky s symbolem 3PMSF ("three-peak mountain snowflake") nebo s označením zimní pneu, aby byla garantována zimní výkonnost.

  • Sledovat: správná velikost (průměr, šířka, profil), zatížení (load index), rychlostní index, kompatibilita s ráfky a u EV ideálně i nižší valivý odpor (méně negativního vlivu na dojezd).

  • U pneumatik pro EV je dobré zohlednit i hlučnost a komfort – některé modely mají i technologii tlumení hluku nebo speciální směs pro elektromobily.

  • všichni víme, že na nápravě musí být stejná pneu i vzorek, ideální je mít na stejno na všech čtyřech kolech.

🔧 Doporučené modely (zimní pneumatiky vhodné pro Tesly)

  • Nokian Hakkapeliitta R5: Velmi uznávaný zimní model, často doporučován v diskusích majitelů Tesel. Hodí se pro velmi náročné zimní podmínky.

  • Michelin X‑ICE Snow: Prémiová volba, dobrá trakce na sněhu a ledu, vhodné i pro větší rozměry kol.

  • Pirelli Winter Sottozero 3 XL: Výborná volba pro sportovnější verze vozů Tesla (např. "Performance"), kde jsou větší ráfky a požadavek na vyšší výkon.

  • Continental ContiWinterContact TS 830 P XL: Prémiální střed-výkon zimní pneumatika, dobrá volba pro běžnější zimní provoz EV v Evropě.

  • Hankook Winter i*cept X (RW10): Cenově výhodnější zimní model, vhodný pokud nechcete investovat úplně do top řady, ale přesto chcete zimní pneu.

  • Michelin X‑ICE North 4 SUV: Určeno spíše pro větší EV nebo SUV varianty Tesly (např. Model X), kdy jsou větší kola a vyšší hmotnost.

  • Nokian Hakkapeliitta 10 XL: Špičková varianta pro extrémnější zimní podmínky, vyšší cena ale také odpovídající výkon na ledu/sn­ěhu.

  • Pirelli P Zero Winter XL: Výkon-zimní model určený pro velmi sportovní verze EV, kde je požadavek na širší profil, lepší handling, přilnavost.

ℹ️ Doporučení k rozměrům a výběru

  • Zkontrolujte v techničáku, nebo jiné dokumentaci vašeho konkrétního modelu Tesla, jaké velikosti ráfků máte.

  • Pokud máte sportovní verzi s většími ráfky (např. 20″, 21″), můžete zvážit i přechod na menší zimní ráfky (např. 18″ či 19″) – menší kola = širší výběr zimních pneumatik, lepší komfort a často menší hlučnost a někdy i menší negativní dopad na dojezd.

  • Doporučuji, pokud to váš rozpočet dovolí, mít samostatný zimní / letní komplet (ráfky + zimní pneumatiky), který měníte dle sezóny.

  • Při výběru pro EV uvažujte o vyšším zatížení (kvůli baterii), takže varianta XL může být vhodná.


⚠️ Kdy může stačit celoroční model

  • V regionech s mírnými zimami, kde sníh není běžný nebo jsou silnice dobře udržované.

  • Pokud je vaše EV spíše "městský" typ, používán spíše na kratších vzdálenostech "kolem komína", než na dlouhých trasách a rychlostních silnicích.

  • Pokud jste ochotni akceptovat určité kompromisy – trochu delší brzdnou dráhu na sněhu, možná vyšší opotřebení či nižší přilnavost (rozhodně není doporučení).

 

🔧 Zde najdete výběr celoroček:

  • Michelin Pilot Sport All Season 4: Vysoce hodnocená volba, vhodná pro výkonnější vozy – dobrá pro EV.

  • Continental AllSeasonContact: Prémiová značka, dobrá volba pro běžné použití, solidní vyváženost výkonu a komfortu.

  • Pirelli Cinturato All Season Plus: Značka Pirelli s modelem zaměřeným na "plus" vlastnosti – dobrý kompromis pro celoroční využití.

  • Pirelli Scorpion Verde All Season: Ideální volba zejména pokud máte větší SUV verzi Tesly nebo větší ráfky – zaměřeno na rozměry a komfort.

  • Goodyear Vector 4Seasons: Univerzální model, který může fungovat pro širokou škálu typů vozidel.

  • Hankook IL01 iON FLEXCLIMATE: Speciálně orientovaná na elektrická vozidla – dobrý výběr pro EV.

  • Falken EUROALL Season AS210: Cenově dostupnější varianta, vhodná když nechcete investovat maximum, ale stále chcete dobré vlastnosti.

  • Dunlop All Season 2 XL: Rozpočtová volba – pokud jezdíte převážně v mírném klimatu a extrémy zimy neřešíte často.

🎯 Doporučení podle scénáře použití

  • Pokud žijete v mírném klimatu, kde zimy nejsou extrémní: celoroční pneumatika je velmi rozumná volba.

  • Pokud máte větší model Tesly (např. Model X) nebo v oblasti s tvrdší zimou: buď volte celoroční model skutečně "premium", nebo zvažte zimní komplet + letní komplet (doporučijeme spíše sady na zimu a léto).

  • Pokud jezdíte často v zimě na sněhu/námraze: celoroční pneumatiky vám možná neposkytnou optimální trakci, v takovém případě si připravte zimní pneu.


📝 Doporučení pro majitele EV

  • Ujistěte se, že pneumatiky, které volíte, mají vhodný zatěžový index pro vyšší hmotnost EV.

  • Sledujte tlak v pneumatikách – v zimě klesá tlak častěji a podhuštěné pneumatiky zhoršují chování i spotřebu.

  • Pokud přecházíte na zimní sadu, vyhněte se používání zimních pneumatik při příliš vysokých teplotách – tvrdnou, opotřebovávají se rychleji a ztrácí smysl.

  • Naplánujte nutnost vyvážení a kontrole geometrie po změně pneumatik – zvláště u EV je důležitá rovnoměrná opotřebenost.

  • Pokud zvolíte zimní sadu, pamatujte i na dopad na dojezd a užívejte režimy jízdy šetrněji v chladném počasí.


(Zpracováno z webů výrobců pneumatik)