Zimní, nebo celoročky?

Zimní pneumatiky nebo celoroční model u elektrických vozů?
Jak se blíží studené měsíce, mnoho řidičů elektrických vozů čelí otázce: nasadit zimní pneumatiky nebo zvolit celoroční model? U vozů poháněných elektřinou totiž platí určitá specifika, která je vhodné vzít v potaz. A také pozor, někdy mohou pojišťovny v případě pojistné události dělat problémy. Pokud se stane nehoda v zimním zasněženém středisku, nebo na Vysočině na D1, pak může být při plnění pojišťovnou problém.
🔍 Co je potřeba vědět
-
U vozů s elektrickým pohonem (EV) je důležitá vyšší hmotnost baterie a téměř okamžitý nástup točivého momentu motoru. To má dopad i na chování pneumatik: větší zatížení, prudší reakce při rozjezdu.
-
Zimní pneumatiky jsou navrženy s měkčí směsí gumy a hlubším vzorkem, díky čemuž lépe fungují při teplotách pod cca 7 °C – běžné gumy tvrdnou a ztrácejí přilnavost.
-
U EV je navíc třeba myslet na to, že zimní gumy mohou mít větší valivý odpor, což může mírně ovlivnit dojezd vozidla – i když řidiči uvádějí, že tento efekt bývá menší než ostatní zimní vlivy (chladná baterie, topení, odpor vzduchu).
-
Pokud žijete v oblasti s mírnější zimou bez časté sněhové pokrývky a prudkých námraz, může být zajímavou volbou celoroční pneumatiky, ale musíte realisticky posoudit, jaké podmínky vás čekají.
✅ Kdy zvolit zimní pneumatiky
-
Když se pravidelně vyskytují teploty pod 7 °C, sníh, náledí nebo mokré silnice s náledí.
-
Pokud vlastníte výkonné EV s větším točivým momentem – riziko prokluzu či delší brzdná dráha jsou reálné.
-
Když vám jde o maximální bezpečnost v chladném období.
✅ Co zohlednit při výběru zimních pneumatik pro EV
Tesla ve svých manuálech uvádí, že pokud jezdíte při nízkých teplotách nebo na sněhu/ledu, je vhodné použít zimní pneumatiky, protože běžné letní nebo celoroční pneumatiky neposkytují adekvátní trakci.
EV mají většinou vyšší hmotnosti (kvůli baterii) a okamžitý točivý moment, což znamená vyšší nároky na přilnavost pneumatik.
Zvolte pneumatiky s symbolem 3PMSF ("three-peak mountain snowflake") nebo s označením zimní pneu, aby byla garantována zimní výkonnost.
Sledovat: správná velikost (průměr, šířka, profil), zatížení (load index), rychlostní index, kompatibilita s ráfky a u EV ideálně i nižší valivý odpor (méně negativního vlivu na dojezd).
U pneumatik pro EV je dobré zohlednit i hlučnost a komfort – některé modely mají i technologii tlumení hluku nebo speciální směs pro elektromobily.
všichni víme, že na nápravě musí být stejná pneu i vzorek, ideální je mít na stejno na všech čtyřech kolech.
🔧 Doporučené modely (zimní pneumatiky vhodné pro Tesly)
Nokian Hakkapeliitta R5: Velmi uznávaný zimní model, často doporučován v diskusích majitelů Tesel. Hodí se pro velmi náročné zimní podmínky.
Michelin X‑ICE Snow: Prémiová volba, dobrá trakce na sněhu a ledu, vhodné i pro větší rozměry kol.
Pirelli Winter Sottozero 3 XL: Výborná volba pro sportovnější verze vozů Tesla (např. "Performance"), kde jsou větší ráfky a požadavek na vyšší výkon.
Continental ContiWinterContact TS 830 P XL: Prémiální střed-výkon zimní pneumatika, dobrá volba pro běžnější zimní provoz EV v Evropě.
Hankook Winter i*cept X (RW10): Cenově výhodnější zimní model, vhodný pokud nechcete investovat úplně do top řady, ale přesto chcete zimní pneu.
Michelin X‑ICE North 4 SUV: Určeno spíše pro větší EV nebo SUV varianty Tesly (např. Model X), kdy jsou větší kola a vyšší hmotnost.
Nokian Hakkapeliitta 10 XL: Špičková varianta pro extrémnější zimní podmínky, vyšší cena ale také odpovídající výkon na ledu/sněhu.
Pirelli P Zero Winter XL: Výkon-zimní model určený pro velmi sportovní verze EV, kde je požadavek na širší profil, lepší handling, přilnavost.
ℹ️ Doporučení k rozměrům a výběru
Zkontrolujte v techničáku, nebo jiné dokumentaci vašeho konkrétního modelu Tesla, jaké velikosti ráfků máte.
Pokud máte sportovní verzi s většími ráfky (např. 20″, 21″), můžete zvážit i přechod na menší zimní ráfky (např. 18″ či 19″) – menší kola = širší výběr zimních pneumatik, lepší komfort a často menší hlučnost a někdy i menší negativní dopad na dojezd.
Doporučuji, pokud to váš rozpočet dovolí, mít samostatný zimní / letní komplet (ráfky + zimní pneumatiky), který měníte dle sezóny.
Při výběru pro EV uvažujte o vyšším zatížení (kvůli baterii), takže varianta XL může být vhodná.
⚠️ Kdy může stačit celoroční model
-
V regionech s mírnými zimami, kde sníh není běžný nebo jsou silnice dobře udržované.
-
Pokud je vaše EV spíše "městský" typ, používán spíše na kratších vzdálenostech "kolem komína", než na dlouhých trasách a rychlostních silnicích.
-
Pokud jste ochotni akceptovat určité kompromisy – trochu delší brzdnou dráhu na sněhu, možná vyšší opotřebení či nižší přilnavost (rozhodně není doporučení).
🔧 Zde najdete výběr celoroček:
-
Michelin Pilot Sport All Season 4: Vysoce hodnocená volba, vhodná pro výkonnější vozy – dobrá pro EV.
-
Continental AllSeasonContact: Prémiová značka, dobrá volba pro běžné použití, solidní vyváženost výkonu a komfortu.
-
Pirelli Cinturato All Season Plus: Značka Pirelli s modelem zaměřeným na "plus" vlastnosti – dobrý kompromis pro celoroční využití.
-
Pirelli Scorpion Verde All Season: Ideální volba zejména pokud máte větší SUV verzi Tesly nebo větší ráfky – zaměřeno na rozměry a komfort.
-
Goodyear Vector 4Seasons: Univerzální model, který může fungovat pro širokou škálu typů vozidel.
-
Hankook IL01 iON FLEXCLIMATE: Speciálně orientovaná na elektrická vozidla – dobrý výběr pro EV.
-
Falken EUROALL Season AS210: Cenově dostupnější varianta, vhodná když nechcete investovat maximum, ale stále chcete dobré vlastnosti.
-
Dunlop All Season 2 XL: Rozpočtová volba – pokud jezdíte převážně v mírném klimatu a extrémy zimy neřešíte často.
🎯 Doporučení podle scénáře použití
-
Pokud žijete v mírném klimatu, kde zimy nejsou extrémní: celoroční pneumatika je velmi rozumná volba.
-
Pokud máte větší model Tesly (např. Model X) nebo v oblasti s tvrdší zimou: buď volte celoroční model skutečně "premium", nebo zvažte zimní komplet + letní komplet (doporučijeme spíše sady na zimu a léto).
-
Pokud jezdíte často v zimě na sněhu/námraze: celoroční pneumatiky vám možná neposkytnou optimální trakci, v takovém případě si připravte zimní pneu.
📝 Doporučení pro majitele EV
-
Ujistěte se, že pneumatiky, které volíte, mají vhodný zatěžový index pro vyšší hmotnost EV.
-
Sledujte tlak v pneumatikách – v zimě klesá tlak častěji a podhuštěné pneumatiky zhoršují chování i spotřebu.
-
Pokud přecházíte na zimní sadu, vyhněte se používání zimních pneumatik při příliš vysokých teplotách – tvrdnou, opotřebovávají se rychleji a ztrácí smysl.
-
Naplánujte nutnost vyvážení a kontrole geometrie po změně pneumatik – zvláště u EV je důležitá rovnoměrná opotřebenost.
-
Pokud zvolíte zimní sadu, pamatujte i na dopad na dojezd a užívejte režimy jízdy šetrněji v chladném počasí.
(Zpracováno z webů výrobců pneumatik)
